Подкачивающие насосы Cummins
Важным и неотъемлемым элементом топливных систем дизельных двигателей Cummins B3.9 / Cummins B5.9 / Cummins EQB является топливный насос низкого давления, который иногда ещё называют по-другому - подкачка топлива. В оригинальных каталогах дизельных двигателей Камминз эта деталь обозначается так: fuel transfer pump – в переводе с английского это означает топливоподкачивающий насос или ТННД ( топливный насос низкого давления ). В механической топливной системе любого дизельного двигателя, в том числе и в выпускаемых под маркой Cummins / Камминз, такой насос подкачки выполняет функции своего рода посредника. Именно он, ТННД, осуществляет доставку дизельного топлива от бака к топливному насосу высокого давления. Кроме того стоит отметить, что продвигаясь по вышеупомянутому пути дизтопливо очищается. Этому способствуют фильтр грубой очистки ( FF – fuel filter ) и топливный сепаратор ( FS – fuel separator).
Топливоподкачивающий насос может устанавливаться на двигатель Cummins несколькими способами. Самый распространённый вариант установки топливной подкачки – это блоке цилиндров с приводом от распределительного вала Камминз, менее популярный - на корпусе насоса высокого давления, приводясь в действие от эксцентрика кулачкового вала.
Кроме того, существует вариант, когда топливоподкачивающий насос оснащён возможностью прокачивать топливо только лишь в ручном режиме. Такой насос подкачки топлива Cummins является одновременно головкой, к которой крепится топливный фильтр (FF – fuel filter) или топливный сепаратор (FS – fuel separator). Подкачка топлива как раз такого типа устанавливается на механические версии двигателя Cummins B3.3.
Отдельного внимания заслуживает топливоподкачивающий насос электрического типа. Визуально такой ТННД похож на обычный электробензонасос, который устанавливается на современные автомобили с электронной системой управления двигателем. Несложно догадаться, что такой насос подкачки топлива работает не от механического воздействия кулачка на распределительном вале, а от тока бортовой сети. Электрический топливоподкачивающий насос устанавливается, например, на двигатель Cummins QSB5.9.
Как мы смогли с вами разобраться, насос подкачки дизельного топлива – это крайне важная и ответственная деталь в топливной системе дизельного двигателя Cummins. Также нам удалось выяснить, что существует несколько конструктивно разных вариантов топливных насосов низкого давления ( ТННД Cummins ). Особо стоит подчеркнуть, что в современные двигатели Cummins устанавливают электрический топливоподкачивающий насос.
Группа компаний Kit-Motors предлагает своим заказчикам широкий спектр насосов подкачки топлива к для дизельных двигателей Камминз. Мы стараемся держать на нашем складе подкачки топлива разных производителей. Это может быть как оригинал, то есть Cummins, так и именитый неоригинал. А кроме того, у нас вы всегда найдете насос ручной подкачки топлива, произведённый в Китае, компанией DCEC.
Для того, чтобы узнать наличие и цену на необходимый вам топливоподкачивающий насос Камминз, пришлите пожалуйста запрос на электронную почту zakaz@kit-motors.ru.