Блок цилиндров Cummins 4ISBe

Любой двигатель внутреннего сгорания, бензиновый или дизельный, состоит из двух основных частей. Этими частями являются: блок цилиндров и головка блока цилиндров. Блок цилиндров Cummins 4955475 является самой основной деталью двигателя Cummins 4ISBe.

Данная деталь является сборочной единицей, состоящей из очень большого количества различных вспомогательных элементов, составляющих в совокупности нижнюю часть двигателя. В блок цилиндров Cummins 4ISBe 4955475 ( 5274410 / 4954322 / 4931730 )сначала устанавливаются коренные вкладыши, они же - подшипники скольжения. Затем туда укладывается коленчатый вал, который притягивается бугелями. Протяжка болтов бугелей происходит определённым моментом в строгой последовательности, которая прописывается в мануале.Далее происходит установка поршневой группы, состоящей из поршней в сборе.

Помимо перечисленных элементов шатунно-поршневой группы в блок цилиндров Cummins 4ISBe 4955475 ( 5274410 / 4954322 / 4931730 ) монтируют различные детали остальных систем двигателя. К ним можно отнести масляный насос, маслоприёмник, поддон картера, теплообменник, водяной насос и многие другие.

Блок цилиндров Cummins 4ISBe 4955475 ( 5274410 / 4954322 / 4931730 ) имеет несъёмную конструкцию гильз цилиндров. Иными словами, он - цельный. Это обстоятельство имеет как свои плюсы, так и свои минусы. К плюсам можно смело отнести жёсткость блока, что положительно сказывается на стабильности геометрических размеров цилиндра, т.к. тепловой зазор остаётся практически неизменным. Кроме того, цельность блока исключает возможное попадание охлаждающей жидкости в масляный картер. К минусам же можно отнести более трудоёмкую ремонтопригодностьс применением расточки цилиндров в ремонтный размер и установки поршневой группы соответствующего диаметра.

Блок цилиндров Cummins 4ISBe 4955475 ( 5274410 / 4954322 / 4931730 ) поставляется не только в оригинальном исполнении. Основная часть этих деталей производится в Китае. Это вполне логично, потому что двигатель Cummins 4ISBe является совместной разработкой корпорации Камминз и китайским производителем тяжёлой грузовой техники Dongfeng.